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 Peugeot iOn

Peugeot iOn

ab 21.800,00Bruttolistenpreis
Höchstgeschwindigkeit 130
km/h
Reichweite 95
km
Leistung 49/67
kW/PS
Beschl. 0-100 km/h 15,9
Sek.
Ladedauer 30 Min. bis 80 %
DC

Peugeot iOn Fahrzeugbeschreibung

Als das markeneigene erste, rein elektrische Fahrzeug brachte Peugeot den iOn 2010 auf den deutschen Markt. Der Grundpreis für den Kleinstwagen beträgt 19.800 Euro. Aufgrund seiner kompakten Abmessungen und der Reichweitenangabe von etwa 150 Kilometern versteht sich der Franzose als reines Stadtauto. Dieses verfügt über zwei nahezu baugleiche Verwandte: den Citroen C-Zero und den Mitsubishi i-MiEV. Ein Upgrade ohne tiefgreifende, aber sinnvolle Neuerungen spendierte Peugeot dem Fahrzeug 2016. Die wichtigste Eigenschaft besteht seitdem darin, dass das Elektroauto nun auch zum bidirektionalen Laden geeignet ist und dementsprechend auch als mobiler Energiespeicher fungieren kann.

Kleines Raumwunder mit übersichtlichem Cockpit

Nur in feinen Nuancen unterscheidet sich der Peugeot iOn von seinen beiden baugleichen Brüdern, dem Mitsubishi i-MiEV und dem Citroen C-Zero. Leichte Abweichungen sind bei der Gestaltung der Heckpartie und den Felgen zu erkennen.  Die Länge von 3,48 Metern allein ist der Beleg dafür, dass sich dieser Stromer insbesondere im städtischen Bereich wohlfühlt und es ihm leicht fällt, in einer Parklücke unterzukommen. Dennoch bietet der Fünftürer vier Personen ausreichend Platz und wird gelegentlich gar als kleines Raumwunder beschrieben. Die zweigeteilte Rücksitzbank ist umklappbar und schafft mehr Kapazitäten, wenn größere Einkäufe transportiert werden sollen.

Für die Karosserie sind sechs Farben auswählbar, zu denen ein klassisches Weiß sowie ein Perlmutt-Weiß, Schwarz, Blau, Silber und Rot gehören. Die Stoffbezüge der Sitze sind unterdessen stets in einem Blauton gehalten. Grundsätzlich steht der Peugeot iOn für einen dynamischen Look und verfügt serienmäßig über Nebenscheinwerfer und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Das übersichtliche Cockpit enthält erwartungsgemäß die auf ein Elektroauto angepassten Anzeigen wie den Stromverbrauch, den aktuellen Verbrauch, die zurückgewonnene Energie, den Momentanverbrauch, die zurückgewonnene Energie und selbstverständlich die verbleibende Reichweite. Eine Audioanlage ermöglicht neben der Wiedergabe von CD auch das Streaming über eine Bluetooth-Schnittstelle. Darüber erlaubt das Elektroauto zugleich Telefonate über eine Freisprecheinrichtung. Zum Soundsystem gehören zwei Hochtöner sowie in das Armaturenbrett integrierte und zwei weitere, in den Vordertüren untergebrachte Lautsprecher.

Modellupgrade verschafft mehr Komfort

Der Peugeot iOn ist mittlerweile in der zweiten Generation erhältlich. An der Motorleistung und der Geschwindigkeit hat sich dadurch nichts geändert. So verfügt der Stromer über eine Leistung von 49 kW, die 67 PS entsprechen und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern. Nennenswerte Veränderungen brachte das Upgrade insbesondere hinsichtlich des Komforts mit sich. Seit 2016 sind Klimaanlage und Heizung über eine Multifunktionsfernbedienung einstellbar. Mit ihr kann der Fahrer auch bestimmen, wann eine Aufladung beginnen und wann sie enden soll.

Ebenfalls verbunden mit dem Upgrade des Peugeot iOn ist ein verbesserter Fußgängerschutz durch neue Aufprallelemente. Generell warnt der Stromer über ein akustisches Signal, um somit Passanten auf sich aufmerksam zu machen. Drei Fahrmodi bieten unterschiedliche Optionen: Eine der Einstellungen zielt auf eine Maximierung der Reichweite ab, indem sie auf die Energierückgewinnung ausgerichtet ist. Die zweite Konfiguration ruft stattdessen die bestmögliche Leistung ab und ist demnach auf Performance aus, während der dritte Modus eine Kombination aus den beiden anderen bietet. Diverse Assistenzsysteme wie ein Notbremsassistent, ABS, ESP, sechs Airbags und Nebelscheinwerfer gehören zur Standardausstattung des Peugeot iOn. Auch Reifendrucksensoren und eine Klimaanlage zeichnen den Stromer aus.

Ein Stromer, der auch Energie abgeben kann

Die Reichweite der 14,5 Kilowattstunden fassenden Batterie beträgt laut dem inzwischen nicht mehr gültigen NEFZ-Zyklus 160 Kilometer. Nach dem praxistauglicheren WLTP-Wert wurden rund 100 Kilometer mit einer Akkuladung ermittelt. Der Peugeot iOn ist mit zwei Ladeanschlüssen ausgestattet. Eine davon ist für die klassische Energiezufuhr über die Haushaltssteckdose vorgesehen und befindet sich am Fahrzeug rechts. Links ist unterdessen der Anschluss für Schnellladungen an einer CHAdeMO-Säule angebracht.

Schnarchladungen an der heimischen Steckdose beanspruchen rund 6,5 Stunden Wartezeit. Zwischen 15 und 30 Minuten sind mit einer Gleichstromladung bei 400 V mit bis zu 62,5 kW realistisch, bis der Peugeot iOn wieder bei 80 Prozent angelangt ist. Als Neuerung kam mit dem Modellupgrade hinzu, dass das Elektroauto auch bidirektionales Laden unterstützt. Folglich kann dem Wagen nicht nur Energie zugeführt werden, sondern dieser gibt sie bei Bedarf auch ab.

Peugeot iOn Fahrzeug Details

Allgemein

Kategorie:Kleinstwagen
Typ:Schrägheck
Leergewicht:1.140 kg
Zul. Gesamtgewicht:1.450 kg
Anhängerlast (ungebremst): kg
Anhängerlast (gebremst): kg
Sitzplätze:4
Türen:5
Antriebsart:Heckantrieb
Baureihenstart:12/2010
Baureihenende:-
Modellreihenstart:-
Modellreihenende:-
HSN Schlüsselnr.:3003

Fahrleistung

Dauer- / Peakleistung:49 kW
67 PS
196 Nm
Höchsgeschwindigkeit:130 km/h
von 0-100 in:15,9 Sek.

Energieverbrauch

elektr. Reichweite (WLTP):95 km
Verbrauch je 100 km (WLTP):17,0 kWh

Kauf & Unterhalt

Bruttolistenpreis:ab 21.800,00 €
Förderprämie:BAFA Kaufprämie
Herstellergarantie:2 Jahre
Gewährleistung:5 Jahre / 50.000 km auf Antriebsstrang inkl. Batterie, seit 02/15 8 Jahre / 100.000 km
Serviceintervalle:jährlich
Service-Werkstatt:Peugeot Vertragswerkstätten

Antrieb & Batterie

Motorart:Permanentmagnet-Synchronmotor
Ladezyklen:-
Batterie-Typ:Lithium-Ionen
Kapazität:16 kWh
Akku-Klimatisierung:-
Spannung:330 V

Laden

Gleichstrom = DC:50 kW
Ladedauer (DC):30 Min. bis 80 %
Steckertyp (DC):CHAdeMO-Stecker (Schnelllade-Stecker)
Wechselstrom = AC:2,3 kW
Ladedauer (AC):6,0 h
Steckertyp (AC):Schuko-Haushaltssteckdose

Maße & Größe

Fahrzeuglänge:3.474 mm
Fahrzeugbreite:1.475 mm
Fahrzeughöhe:1.608 mm
Luftwiderstand:0,33
Bodenfreiheit:150 mm
Radstand:2.550 mm
Spurweite vorn/hinten:1 mm
Wendekreis:9,00 m
Kofferraumvolumen:166 Liter
Volumen. mit Rückbank:860 Liter

Sicherheit

Sicherheits-Features:ABS, Airbags, akustischer Fußgängerwarner, Anti-Schlupfregelung, Bremsassistent, ESP, SOS-Taste

Optik & Material

Grundfarben:Blau, Rot, Schwarz, Silber, Weiß
Lackart:Antartis Weiß, Metallic Azuki Rot, Metallic Electric Blue, Metallic Perl Schwarz, Perlmutt-Weiß, Sterling Silber
Felgen:15'' Leichtmetallfelgen
Material Armaturen:Kunststoff
Farbe Armaturen:Blau, Schwarz
Material Sitze:Stoff
Farbe Sitze:Blau

Technik & Ausstattung

Features:-
Ausstattung:Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Infotainment/ Elektronik, Klimaautomatik, Sitzheizung
Fahrwerk:B-Modus (starke Rückgewinnung durch Rekuperation), C-Modus (Komfort für längere Fahrten), Drive (normales Fahren in der Stadt)
Abstandssensoren:-
Kameras:-
App:-
Besonderheiten:-
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