Tesla Model 3 Standard Range Plus -
Gebraucht­wagen­check

gebraucht ab 45.000,00 Bruttolistenpreis
Höchstgeschwindigkeit225km/h
Reichweite409km
Leistung225/306km
Beschl. 0-100 km/h5.00Sek.
Ladedauer DC
(120 kWh)
30min

Fahrzeugbeschreibung des Tesla Model 3

Story zum Tesla Model 3

Das Tesla Model 3 ist ein batterieelektrischer Mittelklassewagen des US-amerikanischen Herstellers Tesla. Anfang März 2016 wurde der Prototyp des Model 3 vorgestellt, seit Mitte 2017 wird das Fahrzeug produziert. 2019 erschien das Model 3 auf dem europäischen Markt. Mit etwa 525.000 verkauften Fahrzeugen ist das Tesla Model 3 das meistverkaufte Elektroauto weltweit. Hierzulande bietet der E-Auto Pionier Tesla das Model 3 in nur drei Ausführungen an. Wie bei allen Modellen der Marke ist auch das Model 3 hinsichtlich Design und Ausstattung individuell konfigurierbar. Je nach Ausführung liefert das Tesla Model 3 eine Reichweite von bis zu 560 km

Varianten, Versionen, Baureihen

Der Mittelklassewagen ist in Deutschland ausschließlich in den Ausführungen „Standard Range Plus“, „Long Range AWD“ und „Long Range Performance“ erhältlich. Die Varianten werden hierzulande als „Standard Plus“, „Maximale Reichweite“ und „Performance“ bezeichnet und unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Reichweite, Beschleunigung und Antriebsart. Zudem bietet Tesla für das Model 3 zwei Ausstattungslinien an: den „Partiellen Premium Innenraum“ für die Ausführung „Standard Plus“ und den „Premium Innenraum“ für die Ausführungen „Long Range“ und „Performance“.

Motor, Batterie, Reichweite, Laden

Standard Plus („Standard Range Plus“)

  • 409 km Reichweite nach WLPT
  • Beschleunigung 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Heckantrieb
  • Pay per Use Schnellladen
  • 4 Jahre/80.000 km Fahrzeuggarantie
  • 8 Jahre/160.000 km Batterie- und Antriebsgarantie

Maximale Reichweite („Long Range Dual Motor AWD“)

  • 560 km Reichweite nach WLPT
  • Beschleunigung 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Allradantrieb mit Dualmotor
  • Pay per Use Schnellladen
  • 4 Jahre/80.000 km Fahrzeuggarantie
  • 8 Jahre/192.000 km Batterie- und Antriebsgarantie

Performance („Long Range Dual Motor Performance“)

  • 530 km Reichweite nach WLPT
  • Beschleunigung 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Allradantrieb mit Dualmotor
  • Pay per Use Schnellladen
  • 4 Jahre/80.000 km Fahrzeuggarantie
  • 8 Jahre/192.000 km Batterie- und Antriebsgarantie

Geladen wird das Model 3 an den unternehmenseigenen „Supercharger“-Schnellladesäulen mit CCS-Standard. Diese geben Energie für 270 Kilometer Reichweite in nur 30 Minuten ab. Bezahlt wird nach dem „Pay per Use“-Prinzip. Mit 22 kW und bei dreiphasigem Laden ist das E-Auto nach vier Stunden bei einhundert Prozent angelangt. Die doppelte Dauer fällt mit 11 kW an. Einphasiges Aufladen bei 7,4 kW nimmt zwölf Stunden in Anspruch. Ganze 30 Stunden sind es, wenn das Model 3 Strom an der Haushaltssteckdose tankt. Letzteres wird vom Hersteller nicht empfohlen.

Design

Das Limousinen-Modell, das Tesla Model S, dient als optische Vorlage für das Model 3. Der Mittelklassewagen ist 29 Zentimeter kürzer und kommt so auf eine Gesamtlänge von 4,69 Meter. Zu den Erkennungsmerkmalen des Model 3 gehören eine senkrecht abfallende Schnauze und ein weit nach hinten gezogenes Glasdach. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Personen und ist üblicherweise mit zwei Kofferräumen ausgestattet. Einer befindet sich hinten und fasst ein Volumen von 340 Litern. Der zweite Kofferraum liegt vorn, was der platzsparenden Antriebstechnologie zu verdanken ist. Hier stehen immerhin weitere 85 Liter zur Verfügung. Das Stauvolumen lässt sich wie üblich durch das Umklappen der Rücksitze erweitern. Das Model 3 wird standesgemäß mit 18-Zoll-Aero-Felgen geliefert und kann gegen einen Aufpreis mit 19-Zoll-Sportfelgen ausgestattet werden.  Für das Interieur des Model 3 sind ein rein schwarzes oder ein schwarz-weißes Design wählbar. Der Innenraum wird von einem 15 Zoll-Display mit einer Bildschirmdiagonale von 38 Zentimetern dominiert. Das Touch-Display ersetzt nahezu alle Tasten und Schalter für das Cockpit. Über einen Schnellzugriff sind Lautstärke, Sitzheizung, Klimaanlage und Heckscheibenheizung regulierbar. Die einzigen Knöpfe, die im Fahrzeug zu finden sind, sind an den Türen zur Bedienung der Fenster und an den Sitzen zum Verstellen der Sitzposition montiert. Der Automatikwahlhebel und der Blinker-Scheibenwischer-Hebel sind die letzten verbliebenen, klassischen Bedienelemente im Fahrzeuginneren. Das Fahrassistenzsystem „Autopilot“ gehört zur Serienausstattung des Model 3. Die Aktivierung der gesamten Funktionalität, die zukünftig das autonome Fahren erlauben soll, kann gegen einen Aufpreis gebucht werden.

Tesla Model 3 rot Außenansicht vorne

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